FAS Giroparchi

Le projet « Giroparchi » se propose de créer un produit touristique unitaire, à travers la réalisation d’une série d’interventions matérielles et immatérielles finalisées par la création d’un parcours de découverte des parcs du Mont Avic et du Grand Paradis. Le projet se décline en une série d’activités concernant les versants valdôtain et piémontais de la zone considérée.
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Dans le cadre du développement de stratégies régionales dédiées à la valorisation environnementale du territoire régional, l’objectif est d’accompagner le visiteur sur un parcours de découverte non seulement du paysage, mais également de l’identité même d’un territoire fortement caractérisé au niveau historique, culturel et naturaliste. L’initiative ne s’arrête pas à un simple rapprochement de plusieurs localités, mais se propose d’en mettre en valeur les aspects les plus caractéristiques. Dans le cadre des majestueux décors si caractéristiques des lieux, l’accent sera mis sur le rapport instauré entre les hommes et l’environnement naturel : pas uniquement les paysages et la nature, mais également les traditions, les savoir-faire, la gastronomie et la culture.

Dans cette optique, la rationalisation et l’achèvement du réseau de sentiers de liaison entre les différentes vallées revêtent une importance capitale. À la connexion des différents sites, doit s’ajouter une connexion et une intégration des services fonctionnels dans la découverte du territoire (réceptivité, points étapes, transports, accompagnement à la découverte du territoire).

La mise en réseau, matérielle et immatérielle, des différentes localités est une condition préliminaire et primordiale pour une présentation unitaire et cohérente de la zone.

Le « Giroparchi » prévoit donc la définition d’un parcours de traversée des zones protégées du Grand Paradis et du Mont Avic, en particulier à travers :

la revalorisation des sentiers existants et la réalisation à neuf de quelques tronçons de raccordement, avec une attention particulière portée sur les boucles à basse altitude, proches des principaux centres des fonds de vallée, afin de pouvoir élargir l’offre à une catégorie plus vaste d’utilisateurs et de garantir, en même temps, la circonscription de la pression anthropique ;
l’accessibilité et la mobilité soutenable sur la zone concernée, avec une priorité donnée au déplacement piéton et à la rationalisation des systèmes d’accessibilité à faible impact, comme les services de transport collectif et les lignes à appel, afin de décongestionner le trafic motorisé dans les vallées ;
la création d’un système de liaison avec les centres habités et/ou les sites d’intérêt culturel et naturaliste (communication à l’intérieur de la vallée), en mesure de garantir une pluralité de points d’accès à l’itinéraire et d’augmenter les synergies avec les opérateurs du territoire ;
la requalification des structures présentes sur le tracé, retenues fonctionnelles pour une meilleure interconnexion entre les zones protégées (communication entre les vallées) et pour une implémentation des capacités d’accueil sur tout le territoire ;
l’intervention sur les sites d’intérêt naturaliste et culturel particulier afin que le public puisse les apprécier pleinement et que, simultanément, l’impact environnemental soit le plus faible possible ;
la création de systèmes d’information et de promotion au public et le renforcement de l’offre touristique des différentes zones protégées à travers un système synergique de commercialisation du produit et une signalétique informative conforme aux dispositions techniques prévues par les réglementations régionales de référence, tout en poursuivant les projets lancés depuis des années par les deux organismes de gestion des parcs et par les communes concernées, pour une image unitaire sur le territoire.

La gestion intégrée de l’intervention, la prévision d’un processus diffus de concertation avec les opérateurs publics et privés du territoire et la prévision de tables suprarégionales de coordination de l’intervention afin de garantir le caractère unitaire et la cohérence de toutes les opérations.